垂直車削可能是當今制造業中最容易被誤解和應用不足的技術。與垂直車削相關的神話是,它只適用于大型重型零件。然而,垂直車削為小型零件制造帶來了與大型重型零件相同的優勢。
垂直車削的目標應用是需要起重機或自動化的明顯重型、難以裝載的工件,或需要固定的不合格零件形狀,而不是傳統的集中卡盤。此外,需要低夾緊壓力以防止變形的易碎工件也受益于垂直車削過程。讓我們不要忘記所有具有挑戰性的部分,即中斷的切割和不平衡的工件。因此,如果您停下來想一想我剛才概述的應用程序,我沒有提到的唯一流行的轉向應用程序是那些需要尾架的應用程序。
利用重力
因此,現在我們有了齒輪轉動,您可能會問自己“垂直轉動提供了哪些優勢,使如此多的應用程序能夠從中受益?”在我們進入細節之前,請花一分鐘時間思考一下零件是如何在您的車間中移動的。如果你在加工卡盤零件,我猜幾乎100%的零件都是在你的車間里平躺的托盤上移動的,我們這樣做是因為這是最穩定的方式。是什么使這成為移動和存儲零件的最佳方式?重力。
重力是垂直車削過程中最大的貢獻者。重力是恒定的,在工件上提供正向向下的力,幫助工件保持。這有助于那些繁重的機械加工應用,特別是在加工后類似雞蛋或薯片的精密零件上提供額外的穩定性。這些類型的零件可以施加最小的夾緊力,重力將零件保持在卡盤中。我實際上已經加工了零件,并且在加工后甚至沒有打開卡盤就把它們從卡盤上取下了。在你的臥式主軸車床上試試——我打賭你會把零件從排屑器中挖出。
額外支持的優勢
使主軸垂直而非水平,可使主軸支撐360°,消除主軸下垂并增加主軸上允許的最大重量。額外的支撐還可消散重型和/或中斷切割產生的切割力。消除主軸下垂還可以實現更好的零件平面度和垂直度精度。
人體工程學優勢
立式車床還提供了一個獨特的人體工程學優勢,便于零件加載。我曾目睹操作員在關閉卡盤的同時,將一只腳放在臥式車床上,將工件固定在定位器上,從而執行一些非常不安全的操作。使用立式車床,操作員可以簡單地將零件放入卡盤,就像他們將零件放在托盤上一樣,在重力作用下關閉卡盤。
足跡優勢
我每周都去車間,我反復聽到顧客說他們面臨著占地面積不足的挑戰。磚頭和灰泥很貴。許多車間根本沒有能夠增加設施的奢侈,他們需要利用每一平方英尺的可用面積。我還看到數百臺臥式車床運行卡盤工作,尾座從未使用過。許多機器可能一輩子都沒有使用過尾架。這創造了立式車床的另一個巨大優勢,因為它通常消耗臥式車床一半的占地面積。很多時候,雙主軸立式車床的占地面積仍然小于或等于臥式車床。
當你在尋找下一個轉折點的時候,我希望你能考慮到垂直車削給你的業務帶來的好處和收益。如果您想幫助評估您的選擇,請聯系山東新力數控機床。
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