數(shù)控立式車床采用高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),機(jī)床X軸采用過(guò)定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根導(dǎo)軌,具備較大的承載截面,使機(jī)床有較高的剛性和吸震性,可保證高精度、高負(fù)荷的切削加工。高效率、低噪音設(shè)計(jì)使得機(jī)床主軸采用變頻或交流伺服主電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng),部分機(jī)型可配置無(wú)級(jí)變速齒輪箱,增加主軸慢速切削力。高剛性主軸前后端采用進(jìn)口高精度主軸軸承,選擇理想跨距支撐,并施加適當(dāng)?shù)念A(yù)緊負(fù)荷,使主軸具有高精度、高剛性和高速旋轉(zhuǎn)能力。機(jī)床配置進(jìn)口高剛液壓可靠性刀架,具有較高的可靠性和重復(fù)定位精度。
數(shù)控立式車床的熱學(xué)特性是影響加工精度的重要因素之一,由于立式車床主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度遠(yuǎn)高于普通機(jī)床,而大切削用量產(chǎn)生的熾熱切削對(duì)工件和機(jī)床部件的熱傳導(dǎo)影響遠(yuǎn)較普通機(jī)床嚴(yán)重,而熱變形對(duì)加工精度的影響往往難以由操作者修正。因此減少立式車床熱變形的影響措施應(yīng)予特別重視,常用措施有以下幾種:
1.改進(jìn)立式車床布局和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
如對(duì)熱源來(lái)說(shuō)比較對(duì)稱的采用熱對(duì)稱結(jié)構(gòu);數(shù)控立式車床采用采用傾斜床身、平床身和斜滑板結(jié)構(gòu);某些重型數(shù)控機(jī)床由于結(jié)構(gòu)限制采用熱平衡措施。
2.控制溫升
對(duì)立式車床發(fā)熱部分(如主軸箱、靜壓導(dǎo)軌液壓油等)采取散熱、風(fēng)冷和液冷等控制溫升的辦法來(lái)吸收熱源發(fā)出的熱量,是在各類數(shù)控機(jī)床上使用較多的一種減少熱變形影響的對(duì)策。
3.對(duì)切削部位采取強(qiáng)冷措施
在大切削量切削時(shí),落在工作臺(tái)、床身等部件上的熾熱切屑量一個(gè)重要的熱源。現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床,特別是加工中心和數(shù)控立式車床普遍采用多噴嘴、大流量冷卻液來(lái)冷卻并排除這些熾熱的切屑,并對(duì)冷卻液用大容量循環(huán)散熱或用冷卻裝臵致冷以控制溫升。
4.熱位移補(bǔ)償
預(yù)測(cè)熱變形規(guī)律,建立數(shù)學(xué)模型存入計(jì)算機(jī)中進(jìn)行實(shí)時(shí)補(bǔ)償。
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